07年底提的车，大概到08年1月中旬开始正式开车，大部分时间都在市区里面开，不知道为什么，油耗没有宣传那么低，目前为止开了1700多公里了，平均油耗是10.9，为啥比别人高这么多？郁闷。这个车有些小毛病：
1、象音响自己无故启动过几次，还有一次莫名其妙从CD变成FM收音机，非常诡异，而且都是在很平没有任何抖动的路上，很是吓人，到4S店，工人说不是常规出现的问题他们查不出来。
2、记得一般来说，只有开空调排气管会才会滴水，但是这个车的不开空调也是照样滴，4S店说这是正常现象，说是发动机比较好才会排热滴水。
3、车门很不好关，要比较用力，经常坐在车上被别人关门震的都怕了，店里已经整过了还是不太顺畅。
4、停车以后，车头会发出咔哒咔哒的声音，工人也说是正常现象，说是机器慢慢冷却发出的声音。听了很怪。
5、油漆不是特别好，随便擦一下就刮了。
6、A柱太大，影响拐弯的视线。
7、已经是自动豪华了，但是感觉车的内饰还是比较简陋。
8、2箱后背箱实在太小，跟车的定位有点矛盾。
9、方向盘有点重。
10、 车子避震不是太好，杂音也较大
优点：
1、轮胎较大，车身地盘比较高，视线好，车内空间也比较大。
2、音响的效果还真不错。
3、样子比较好看。回头率很高。
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把进口的SX4直接拿来中国组装上市不就成了，搞得这么麻烦的，半天下来搞出这个结果，跟原车出入实在是大，
上4S店看了一下车，再听一下价格就知道没戏，这个价位谁都知道，和他一线竞争的是谁谁谁，强手如林啊，而且这个价格上来说，天语就没任何性价比了，甚至有些偏贵了，不过我觉得铃木肯定只是刚开始出来的价，以后铁定降，估计这时间不用很久，这车外观很特殊，和一般轿车有出入，肯定也就是厂商非把进口sx4改良成轿车款的“杰作”，高车顶车身长轴距短，样子比较怪，不过多看几眼也能习惯，另外这车离地间隙较高、通过性会比较好，动力和配制也还好,耗油量低是铃木车的主要优势, 日本车我只对铃木产的较有兴趣，因为一直开过比较久的羚羊，希望降个2万左右，我就出手了
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